چالشهای تسلا در ارائه خدمات؛ شروع فرآیندهای قانونی علیه این غول فناوری
اداره بیمه کالیفرنیا به تازگی دو پرونده جدید را منتشر کرده و در آنها، به بازوی بیمهای تسلا اتهام «تأخیرهای فاحش» و «مشکلات سیستماتیک» در روند رسیدگی به خسارات مشتریان را وارد کرده است.
طبق گزارش ایتنا، این شرکت متهم است که بهطور مستمر و باوجود هشدارهای مکرر در طی سالها، با اتخاذ «ردهای غیرمنطقی» و «تأخیرهای عمدی» در پرداخت شکایات مشتریان خود، باعث «خسارت مالی» و «آسیب به بیمهگذاران» شده است.
این نهاد نظارتی به ویژه به «تأخیرهای قابل توجه در پاسخدهی به بیمهگذاران در تمامی مراحل» و «انکارهای غیرمنطقی» که در نهایت به زیان مالی مشتریان منجر شده، اشاره کرده است.
براساس این پروندهها، برای نخستین بار در سال ۲۰۲۲، این مشکلات با تسلا مطرح شده، اما وضعیت هیچ گونه بهبودی نداشته و حتی در سال ۲۰۲۵ بدتر نیز شده است. اداره مذکور یادآور شده که «در این سال، شرکتهای متعلق به تسلا با شکایات بیشتری، شکایات مستدلتری و تخلفات بیشتری نسبت به مجموع سه سال گذشته مواجه شدهاند.»
در ماه ژوئیه، این شرکت با یک دادخواست دستهجمعی روبرو شد که در آن ادعا شده تسلا عمداً پرداخت خسارتها را به تأخیر انداخته و مبالغ را کمینه کرده است. CDI در بیانیه خود اشاره کرده که اقدامات تسلا ممکن است به «مسئولیت حقوقی شخص ثالث» منجر شود.
به نقل از این گزارش، تسلا و شریکش ممکن است به غیر از هر «عمل غیرقانونی، ناعادلانه یا فریبنده» تا ۵۰۰۰ دلار و به خاطر هر عمل «عمدی» تا ۱۰۰۰۰ دلار جریمه نقدی شوند. به این شرکتها مهلتی ۱۵ روزه داده شده تا به این اتهامات پاسخ دهند.
از آرمانهای انقلابی تا خدمات ناپسند
تسلا سرویس بیمه خود را در سال ۲۰۱۹ با این وعده آغاز کرد که حق بیمههایی ارزانتر و خدماتی سریعتر ارائه خواهد کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، تضمین داده بود که این محصول بهطرزی «انقلابی» خواهد بود. اما از همان ابتدا، این سرویس با چالشهای فنی متعددی مانند خرابی مکرر وبسایت و محاسبه غیرمنتظره حق بیمههای بالا مواجه بود. همچنین سه سال بعد، با عیان شدن «افزایش قابل توجه شکایات مصرفکنندگان»، بررسیهای بیشتر نشان داد که پست مسئول رسیدگی به خسارات در تسلا برای ماهها بدون مدیریت مانده و شرکت نیز به درستی مشکلات را گزارش نکرده است.
علاوه بر این، آمار ارائهشده توسط CDI نشان دهنده عمق این بحران است، به طوری که نزدیک به ۳۰۰۰ مورد نقض قوانین بیمه از سال ۲۰۲۲ به ثبت رسیده است.
بیشتر این تخلفات مرتبط با عدم پاسخگویی به مشتریان در بازه الزامی ۱۵ روزه بوده است.
جمعبندی نهاد نظارتی: وعدههای بیعمل
نهاد نظارتی کالیفرنیا در نهایت با تاکید بر این موضوع که «CDI به طور مکرر تسلا را از مشکلات و نقضهای قانونی آگاه کرده است»، خاطرنشان کرده که علیرغم تعهدات مداوم تسلا برای بهبود شرایط، آمار شکایات و تخلفات همچنان در حال افزایش است که این امر نشاندهنده ناکامی کامل این شرکت در اصلاح رویههای خود است.
در حال حاضر، تسلا و استیت نشنال به درخواستها برای اظهار نظر در این زمینه واکنشی نشان ندادهاند.
